AKTUALITY
Nehoda tramvají na Hraniční ulici
LuM (Admin),
9. říjen 2008
Aktualizováno- Ve čtvrtek 9.10., krátce před první hodinou odpolední se stala nehoda dvou souprav tramvají na Hraniční ulici.
Ke střetu došlo u křižovatky ulice Hraniční s ulicí Čajkovského, kdy první souprava před křižovatkou prudce zabrzdila před nákladním automobilem, který projížděl křižovatku na červenou. Řidič druhé soupravy již zřejmě nestačil dostatečně rychle zabrzdit a došlo ke střetu obou souprav.
Při nehodě nedošlo k poranění cestujících. Škoda na tramvajích ev.č. 157 a 148 se podle předběžných odhadů pohybuje kolem 150 tisíců Korun.
Fotografie- TN.cz
Změny v nasazení vozidel v průběhu Flory
LuM (Admin),
6. říjen 2008
Od čtvrtka 9.10. do neděle 12.10.2008 bude probíhat na Výstavišti Flora podzimní etapa výstavy FLORA OLOMOUC 2008. V tyto dny budou na linku č.1 pravidelně nasazovány tříčlánkové nízkopodlažní tramvaje. V případě poruchy nebo jiného zavinění nevypravení nízkopodlažního vozu budou na linku i ve dnech pracovního klidu nasazeny spřažené tramvaje T3.
Zdroj: http://www.dpmo.cz/novinky.asp
Poslední jízda linky 111 v tomto roce
LuM (Admin),
28. září 2008
Dnes 28.září má expresní linka – číslo 111 svoji poslední jízdu v tomto roce. Takhle “narychlo” se cestující mohou svézt dnes naposled ze Svatého Kopečka v 17:21.
Na fotografii: Solaris Urbino 12 ev.č. 614 na konečné zastávce Svatý Kopeček,ZOO
Historická tramvaj na náměstí
LuM (Admin),
18. září 2008
Dne 28.října budou na náměstí probíhat velkolepé oslavy 90. výročí založení samostatného Československa. Na olomouckém Horním náměstí bude připraven bohatý program, při kterém například zmizí socialistická verze orloje a nahradí ji opět ta, kterou mohli Olomoučané obdivovat právě v roce 1918.
Na náměstí budou přistavěna historická auta a dokonce i historická tramvaj.
S nejvyšší pravděpodobností půjde o vůz ev. č. 16, který je majetkem DPMO, ale v současnosti je deponován v Technickém muzeu v Brně, Líšni.
Historický motorový vůz ev.č.223 v současnosti prochází rekonstrukcí v Krnovských opravnách a strojírnách (KOS).
Historická tramvaj s ev.č. 16 je na rozdíl od vozu ev.č. 223 původně olomoucká. Byla vyrobena roku 1914 Moravskoslezskou vagónkou ve Studénce. Motory a elektrická zařízení dodala firma Siemens & Schuckert. Z osobní dopravy byla vyřazena roku 1956. Později byla karoserie odprodána soukromníkovi, který ji využíval, jako zahradní domek.
V roce 1991 a následně roku 1998 došlo ke generální opravě tramvaje a opětovnému dosazení elektrických zařízení.
Po roce 1999, kdy se účastnila oslav 100. výročí tramvajové dopravy byla převezena do TMB v Líšni, kde se nachází i dnes. “Olomoucká šestnáctka” se jistě stane hlavní atrakcí i při příležitosti 110. výročí tramvajové dopravy v Olomouci.
První den nové autobusové linky č. 34
Petr,
1. září 2008
Dnes poprvé vyjel do města autobus linky č.34. Vyjel na ni Solaris Urbino 12 ev.č. 607.
Linka, která spojuje Náměstí Hrdinů, městské části Povel, Nové Sady a Neředín, byla zřízena jako náhrada za zrušenou bezbariérovou linku č. 41 (viz zde)
Na fotografii: Solaris Urbino 12, ev.č.607, U Botanické zahrady.
