Stránky o olomoucké MHD

AKTUALITY

"Kloubáky" na 2/17

130Od dnešního dne nebudou jezdit kloubové autobusy jen na ranním “šejdru” linky č.17, ale také na druhém celodenním kurzu.
Kloubový autobus by měl především ulevit občas přeplňované lince č.16 v úseku Povel,škola – Náměstí Hrdinů.
Na fotografii: Solaris Urbino 18, ev.č. 404 na 2/17



 
_

Poslední den linky 41

130Dnešní den měli cestující poslední možnost svézt se autobusovou linkou č. 41 “Bariéra”. Bezbariérová linka bude k 1.9. zrušena po 15 letech, z důvodů nízké využívanosti, jelikož vozíčkáři, kvůli kterým byla v minulosti tato linka zavedena, mohou již využívat jiné linky, které jsou zajištěny nízkopodlažním autobusem. „V květnu proběhlo sčítání a během týdne cestovali na této lince pouze tři vozíčkáři,“ říká mluvčí olomouckého Dopravního podniku Magdaléna Kopřivová.

Linku od roku 1993 obsluhovaly autobusy Karosa dovybavené mechanickou plošinou. V posledních letech autobusy Karosa nahradily nízkopodlažní autobusy Solaris.

Na fotografii: Solaris Urbino 12, ev.č. 624 na lince 41 v poslední den jejího provozu.



 
_

Dotace na dobudování přednádraží

Olomoucké přednádraží, Mapy.cz100 milionů, potřebných k dobudování olomouckého přednádraží se podařilo získat olomoucké radnici. Finance ji přiklepla rada Regionu soudržnosti Střední Moravy. Přednádraží se tak konečně dočká posledních dvou etap rekonstrukce, která trvá již téměř 8 let.
Rekonstrukce se bude týkat upravení zastávek autobusů, které jsou doposud provizorní, dále pak zastřešení prostoru ostrůvku mezi zastávkami B, C a D, a úpravě prostoru bezprostředně před hlavním vchodem do budovy Hlavního nádraží, včetně kolejového propojení ulic Masarykova a Kosmonautů a upravení tramvajového oblouku spojujícího ulici Kosmonautů s tratí vedoucí z Masarykovy ulice. Olomoucký region a samotná Olomouc se tak konečně dočkají funkčního přestupního terminálu.
Celkové náklady na rekonstrukci by neměly přesáhnout 250 milionů. Olomoucká radnice tak investuje ze svých zdrojů asi 150 milionů.
Stavební práce by podle plánů z července měly být zahájeny již na jaře příštího roku.

O vývoji situace Vás budeme informovat.



 
_

Radíkov, zahrádky

Od 1.9. nastane v autobusovém provozu mimo již zmiňovaných, ještě jedna změna. Spoje linky č. 11 jedoucí z Radíkova budou nově obsluhovat zastávku Radíkov, zahrádky, která byla doposud obsluhována pouze ve směru do Radíkova.
Zastávka bude v obou směrech na znamení.



 
_

Dvě tramvaje opustily Olomouc

130Dvě tramvaje typu T3 (ev.č.130 a 140) již opustily Olomouc. Obě tramvaje byly dne 21.8. a 22.8.2008 na rampě na Nádraží Město naloženy na vagóny a odvezeny na likvidaci do Dopravního podniku v Ostravě do dílen v Martinově.
V říjnu by pak měla být dodána tramvaj VarioLFR.E ev.č. 232 (ex 130) a v listopadu VarioLFR.E ev.č. 233 (ex 140).



 
_





 

Tyto stránky nejsou oficiální prezentací DPMO, a.s.
Copyright © MHD-Olomouc.cz 2004-2020

 

Administrace | E-mail: admin(zavináč)mhd-olomouc.cz

Založeno na Textpattern