Stránky o olomoucké MHD

AKTUALITY

Integrace vlaků na trati č. 310

Do Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje byla od 1. 4. 2014 nově začleněna železniční trať č. 310 v úseku Olomouc,hl. n. - Hrubá Voda, respektive všechny osobní vlaky v uvedeném úseku na ní provozované.
Jedná se o pilotní projekt na Olomoucku a další tratě tak v budoucnu mohou následovat.

Více informací na informačním letáku a na KIDSOK.cz.

 
_

V sobotu začne jedenáctidenní výluka do Pavloviček

V sobotu 5. 4. bude zahájena výluka na celé Pavlovické trati, která potrvá až do 15. 4.
Důvodem výluky jsou opravy kolejí, která si vyžadují i uzavírku ulic Edisonova a Ostravská a další dílčí opravy.

Výlukové autobusy s označením X budou provozovány v trase Hlavní nádraží - Pavlovičky a zpět v dopravní špičce pracovních dnů v 7-8minutovém intervalu, v sedle a v dny pracovního klidu pak v 15minutovém.

Linka č. 4 bude po dobu výluky nahrazena linkou č. 6, jejíž spoje budou v pracovní dny provozovány ve shodných časových polohách jako současné linky č. 4 a 6. Ve dny pracovního klidu linka č. 6 nahradí linku č. 4. U linky dochází vzhledem k nižšímu počtu kurzů ke změně v nasazení nízkopodlažních vozidel.

 
_

Tramvaje oslavily 115. výročí, v sobotu otevře DP své brány veřejnosti

V úterý 1. 4. 2014 oslavily olomoucké tramvaje přesně 115 let své existence. Tramvaje totiž do pravidelného provozu vyrazily poprvé 1. 4. 1899. Den otevřených dveří, který DP u příležitosti 115. výročí zahájení provozu městské hromadné dopravy v Olomouci pořádá, se bude konat v sobotu 5. dubna 2014 od 9 do 17 hodin.
Více na DPMO.cz


 
_

II. etapa nové tramvajové trati by měla být hotová do roku 2017

Dokument z úřední desky Olomouckého kraje dává šanci, že by se II. etapa tramvajové trati na Nové Sady mohla začít stavět v březnu příštího roku.
Etapa tramvajové trati, která má novosadskou větev prodloužit o 1180 metrů a protnout centrální část panelového sídliště Nové Sady by měla končit u současné zastávky U Kapličky a oproti současnému "torzu" má být konečně plnohodnotnou a významnou tramvajovou tratí.
Dokončení tramvajové trati se předpokládá nejpozději v červenci roku 2017.
Výše uvedená data jsou však pouze "papírová" a reálně mohou být (a budou) jiná. Je třeba brát v úvahu, že před samotnou pokládkou kolejí bude potřeba stejně jako u 1. etapy provést přeložky inženýrských sítí, či například demolici jednoho domu. V závislosti na délce těchto prací, délce výběrového řízení a podobných náležitostí tak můžeme skromně očekávat, že koleje se začnou pokládat na jaře roku 2016 a celá stavba bude dokončena na podzim.

 
_

Jízdní řád linky č. 12 se na žádost občanů změní

Ke dni 2. 3. se změní jízdní řád linky č. 12. Od celostátní změny jízdních řádů (14. 12. 2013) byl v souvislosti s plným zprovozněním nové tramvajové trati na Nové Sady výrazněji změněn provoz na autobusových linkách č. 12, 19 a byla zrušena linka č. 23.

Právě obyvatelé m. č. Řepčín, kterých se dotkly změny na lince č. 12 volali po změně. V souvislosti s prosincovými změnami totiž v době mezišpičkového sedla byl prakticky zrušen provoz linky ze zastávky Erenburgova do zastávky MŽ, Nový závod a spoje byly ukončeny v zastávce Ladova.
Nově od 2. 3. dojde ke změně a spoje, které teď končí a následně opět začínají na Ladově (v garážích DP) budou prodlouženy až na MŽ, Nový závod. Tím se zlepší právě obsluha m. č. Řepčín a jeho spojení s hlavním nádražím.

Na druhém konci města, v m. č. Povel a Nové Sady se v těchto dnech podepisuje petice, která naopak žádá znovuzavedení linky č. 23 a to především z toho důvodu, že od prosincových změn došlo ke zhoršení spojení uvedených lokalit s hlavním nádražím. Přímé spoje totiž již nejezdí ani ze zastávky Povel,škola, ani ze zastávky Zikova. Obyvatelé si stěžují, že náhradní zastávky (Zenit, Velkomoravská a Trnkova) jsou příliš daleko a nejsou tak adekvátní náhradou.

Do jisté míry mohou obyvatelé opravdu pociťovat zhoršení dopravní obslužnosti daných lokalit. Především však okolí zastávky Zikova vyřeší snad rychlá výstavba II. etapy tramvajové trati na Nové Sady, která bude pokračovat středem sídliště a bude ukončena u křižovatky ulice Schweitzerova s ulicí Družební.

 
_

  • 1    
  •  2  
  •  3  
  •  4  
  •  5  
  •  6  
  •  7  
  •  8  
  •  9  
  •  10  
  •  11  
  • 12 
  •  13  
  •  14  
  •  15  
  •  16  
  •  17  
  •  18  
  •  19  
  •  20  
  •  21  
  • ...  76





 

Tyto stránky nejsou oficiální prezentací DPMO, a.s.
Copyright © MHD-Olomouc.cz 2004-2017

 

Administrace | E-mail: admin(zavináč)mhd-olomouc.cz

Založeno na Textpattern